04-30-2017, 02:02 PM
C'est purement mécanique comme système, il s'ouvre plus ou moins en fonction de la T° du circuit.
Il est tout a fait normal qu'il se referme lorsque tu es sur autoroute et que la T° est basse, la flux d'air important suffisant largement a limiter la T° du bloc. Quand il reste ouvert dans ce cas le bloc n'atteint plus sa T° de fonctionnement idéale et ton chauffage non plus.
C'est d'ailleurs ton chauffage faiblard qui est le seul indice de Thermostat défectueux, ton voyant intermitant dans les conditions que tu annonces n'a peut être rien à voir avec ça et ne semble visiblement pas alarmant au vu des circonstances. Je rejoins assez ton garagistes dans son on cherche mais on trouve pas toujours. Ca sent un peut la panne fantôme ton truc
Il est tout a fait normal qu'il se referme lorsque tu es sur autoroute et que la T° est basse, la flux d'air important suffisant largement a limiter la T° du bloc. Quand il reste ouvert dans ce cas le bloc n'atteint plus sa T° de fonctionnement idéale et ton chauffage non plus.
C'est d'ailleurs ton chauffage faiblard qui est le seul indice de Thermostat défectueux, ton voyant intermitant dans les conditions que tu annonces n'a peut être rien à voir avec ça et ne semble visiblement pas alarmant au vu des circonstances. Je rejoins assez ton garagistes dans son on cherche mais on trouve pas toujours. Ca sent un peut la panne fantôme ton truc
