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Tdi130/td150 Difference mecanique

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#21
09-02-2002, 09:24 PM
Citation :C'est une confort que tu as ? Voyons
T'aurais du prendre une sport, t'aurai gagné une 6°, 25Nm et un vrai chassis... Roll

Je sais mais dans ce cas ça n'aurait pas été une passat car la sport , elle aurait plus de bas de caisse en rentrant chez moi .... dixit les chauffeurs de taxis ....si on passe un peu sec sur un "gendarme couché" ça racle.... Cry

et puis si j'avais voulu un vrai chassis je n'aurais pas acheté une VW mais une Peugeot .... :wink:

PS : pour info sur 42000 kms annuels je fais : 27000 kms d'autoroute , 10000 kms de nationale de bonne qualité 3000 kms de ville et maxi 2000 kms de departementales ou de nationales mauvaises ....
Pour ce qui est de la BVM 6 .... clair que ça pousse plus .... mais le moteur en BVM 5 est plus souple et pour l'usage que je vais en faire y'en a de trop .... les 130 cv , c'est juste pour tenir le 140 au regulo sur autoroute qq soit le type de relief ...et chez nous en Auvergne les autoroutes montent .... :wink: W les 130 cv c'est pour la revente aussi ...... avec les gogos qui telephoneront pour savoir si c'est bien une 130 .... W W W
Peugeot 208 Allure Puretech 1.2 110Cv (Une Peugeot, sinon rien !!! )
Renault Clio IV Intense Tce 0.9 90Cv  (A chaque jour un bruit nouveau !!!)
Mazda MX5 ND ST Sélection 2.0 184Cv (Zoom Zoom !!!)
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Tdi130/td150 Difference mecanique - par oliv - 09-02-2002, 11:25 AM
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