Remplacement de mon daily : BMW 325i Touring

[Zed]

Le compte a rebours est engage, d'ici a la fin fevrier il me faudra renouveler le CT et en l'etat actuel des choses, ca va pas etre possible:



- 1 phare qui ne fonctionne plus (pas un probleme d'ampoule)

- Des cardans qui claquent fortement

- Les freins disques et plaquettes qui sont a remplacer

- Les suspensions qui sont d'origine

- La boucle de la ceinture de securite passager qui ne revient pas en position

- Du jeu dans les trains roulants

- La courroie de distri que je n'ai pas fait remplacer comme prevu a 280'000km ... j'en ai 308'000 aujourd'hui

- De la rouille partout



A cela j'ajoute que ma femme ne veut plus monter a bord par manque de confiance et que depuis que je me gare dans le sous sol de ma boite, j'ai officielement la voiture la plus pourrie du parking !



Meme si le moteur a une forme incroyable, j'ai au bas mot 2'500 a 3'000€ de frais pour la ramener a un etat mecanique tres moyen.



J'ai donc pris la decision de tourner cette page de 15 ans de vie commune



Mon cahier des charges:

- Moins de 15 ans

- Moins de 150'000km

- Essence

- BVM de preference

- Pas trop grosse (j'ai deja la E63)

- Consomant pas trop (moins de 10L de preference)

- pratique donc de preference break





Ces derniers temps je regardais entre autre chose, surtout guide par mes gouts:

- Mazda 6 break

- Honda CRV

- Subaru Legacy & Forester

- Saab 9-5 break



Et puis je me suis dit que j'avais quand meme envie de quelque chose peut etre un peu plus "plaisir" et j'ai pense a la BM serie 3 en 6 cyl.



En regardant rapidemnment les annonces, j'ai trouve celle-ci. A 2 pas de chez moi, elle a l'air tres belle.



Du coup, pour eviter les aventures a la Tib, qu'en pensez vous ou quelles autres idees auriez vous ?