(10-27-2016, 08:12 AM)Olive a écrit : Je comprends l'envie de finalement se refaire plaisir avec une auto sympa. Nous sommes beaucoup à avoir fait ce choix, je peux à la rigueur comprendre la MX5, bien qu'il me semble que le marché de l'occasion regorge de voitures fun et dans ces prix, mais je ne peux en aucun cas comprendre le choix de reprendre 100% le même véhicule. Couleur int/ext, jantes, finition... Là ça me dépasse au plus haut point. Il faut se diversifier un peu quand même.
Tu es véxé de ton aventure BMW, OK, mais en l’occurrence c'est le vendeur escroc et la précipitation de l'achat (sans nous en parler, vilain !) qui ont donné ce résultat, pas la voiture.
La RX8 me semblait un choix original par rapport à la situation. 4 places, un moteur amusant, un châssis merveilleux et la possibilité de s'en servir en week end à 4. Elle manque de couple mais tu dis toi même que les performances sont secondaires.
Une E46, tu peux oublier tout de suite. Si tu arrives à en trouver une propre ça sera déjà beau mais si tu as un ressort de pédale qui va se mettre à grincer tu te demanderas si elle n'a pas été marbrée sans que le saches. Il te faut une voiture plus récente.
Pour le Z4 c'est un choix intéressant aussi.
Peut être car il ne l'a pas gardée longtemps et l'a vendue à regrets et pas par envie de passer à autre chose. A la lecture de tes posts je ne pense pas que tu te sois lassé de ta CSL (et ça se comprend )? Pour ma part après 10ans et presque 150.000km de MX ça reste toujours un grand plaisir (surtout que c'est une voiture 100% "loisirs").
A vous lire on dirait que c'est une auto aussi passionante qu'une golf sdi et qu'en dessous de 2xx ch une voiture est inintéressante
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 : - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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