09-01-2002, 01:31 PM
>Rien à foutre du prix au m2, j'achète pas un appart' !
ben oui ! c'est exactement ce que je dit !
tout le monde dit souvent "c'est cher pour 2 places" et la je dit on achete pas une voiture au m² . sinon faut acheter un espace .
>A son lancement, la Smart était hors de prix, puis ils ont lancé des >séries spéciales pas cher mais très dépouillées (Smartville, peut-être >d'autres).
ca c'est pareil, ils ont en effet sorti une version smartville a 49500 fr...et bien pendant les deux premieres années, les ventes de smart "bas de gamme" (smart ville et pure) n'ont représenté que 4% des ventes !![[Image: voyons.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif)
la passion (la plus chere ) etant la plus vendue !?
comme quoi le francais est vraiment bizarre...il veut de la voiture pas chere pour finalement acheter les modeles au dessus histoire de se dire "j'ai pas le modele de base" ..alors bon...que penser de ca ?
>Aujourd'hui, on peut enfin rapprocher le tarif d'une Smart de celui d'une >Twingo, ce qui était impossible il y a un an ou deux.
non, avant la smart n'avait pas d'entrée de gamme a 50000 fr comme la twingo. (encore qu'au niveau developpement et couts de fabrications la twingo avait un net avantage dans la mesure ou y avait rien de spécifiquement dééveloppé pour elle)...
>T'as pas moins cher, peut-être (encore qu'une Suzuki Alto...![[Image: icon_wink.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif)
). Mais >t'as plus polyvalent pour le même prix, avec 4 places et un vrai coffre. >Mais tu perds l'attrait des 2,50 m, c'est sûr
ben voila ! t'as tout dis ! 2.5m . c'ets le point le plus important ! c'est la raison d'etre de la voiture. c'est comme dire qu'une renault espace c'est chiant a garer, c'est pas tres aero dynamique, c'est pas tres sexy, mais par conre y aplein de place dedans...benoui, c'est la raison d'etre d'un espace... remettons les choses a leur place
ben oui ! c'est exactement ce que je dit !
tout le monde dit souvent "c'est cher pour 2 places" et la je dit on achete pas une voiture au m² . sinon faut acheter un espace .
>A son lancement, la Smart était hors de prix, puis ils ont lancé des >séries spéciales pas cher mais très dépouillées (Smartville, peut-être >d'autres).
ca c'est pareil, ils ont en effet sorti une version smartville a 49500 fr...et bien pendant les deux premieres années, les ventes de smart "bas de gamme" (smart ville et pure) n'ont représenté que 4% des ventes !
la passion (la plus chere ) etant la plus vendue !?comme quoi le francais est vraiment bizarre...il veut de la voiture pas chere pour finalement acheter les modeles au dessus histoire de se dire "j'ai pas le modele de base" ..alors bon...que penser de ca ?
>Aujourd'hui, on peut enfin rapprocher le tarif d'une Smart de celui d'une >Twingo, ce qui était impossible il y a un an ou deux.
non, avant la smart n'avait pas d'entrée de gamme a 50000 fr comme la twingo. (encore qu'au niveau developpement et couts de fabrications la twingo avait un net avantage dans la mesure ou y avait rien de spécifiquement dééveloppé pour elle)...
>T'as pas moins cher, peut-être (encore qu'une Suzuki Alto...
). Mais >t'as plus polyvalent pour le même prix, avec 4 places et un vrai coffre. >Mais tu perds l'attrait des 2,50 m, c'est sûrben voila ! t'as tout dis ! 2.5m . c'ets le point le plus important ! c'est la raison d'etre de la voiture. c'est comme dire qu'une renault espace c'est chiant a garer, c'est pas tres aero dynamique, c'est pas tres sexy, mais par conre y aplein de place dedans...benoui, c'est la raison d'etre d'un espace... remettons les choses a leur place
