09-12-2016, 04:07 PM
(Modification du message : 09-12-2016, 08:36 PM par chris_2002.)
Bon la location arrive à sa fin après >1000 kms parcourus avec plaisir sur les routes escarpées des Alpes.
Points positifs :
- Très bonne tenue de route, un poil de sous-virage. Un confort excellent, malgré la qualité des routes locales. La voiture a été très agréable à conduire.
- Direction précise, directe sans aucun temps mort lors des changement de cap.
- Freinage très efficace, silencieux, facile à doser.
- Moteur "mou" dans sa globalité mais assez tonique mode Eco off. En tout cas, largement équivalent (supérieur je ne saurai pas dire) à la concurrence je pense.
- Espace à bord, coffre.
- Look finalement assez réussi même si trop inspiré de ses petites soeurs.
- Consommation très honnête vu la bête, 6.5L/100km sur des routes où l'on passage en 2-3èmes vitesses, souvent à fond.
Points négatifs :
- Ergonomie de l'ensemble R-Link (opinion très personnelle).
- Qualité du systéme audio (saturation du systéme audio rapide, vibrations).
- Quelques bruits parasites indésirables.
- Diesel un peu bruyant, enfin comme tout diesel non ?
- Finition moyenne, équipement (par exemple 1 seule vitre à impulsion sur ce modèle). Tableau de bord simpliste.
Renault s'est donné du mal mais arrive dans un secteur très concurrentiel. Quand on sait que l'ensemble des points positifs de ce Kadjar sont maîtrisés par les concurrents directs (Nissan, Kia, ...), on peut se demander si ce Renault trouvera son public. Il a d'énormes qualités, mais son ergonomie et sa finition sont un obstacle pour moi à un achat personnel.
Points positifs :
- Très bonne tenue de route, un poil de sous-virage. Un confort excellent, malgré la qualité des routes locales. La voiture a été très agréable à conduire.
- Direction précise, directe sans aucun temps mort lors des changement de cap.
- Freinage très efficace, silencieux, facile à doser.
- Moteur "mou" dans sa globalité mais assez tonique mode Eco off. En tout cas, largement équivalent (supérieur je ne saurai pas dire) à la concurrence je pense.
- Espace à bord, coffre.
- Look finalement assez réussi même si trop inspiré de ses petites soeurs.
- Consommation très honnête vu la bête, 6.5L/100km sur des routes où l'on passage en 2-3èmes vitesses, souvent à fond.
Points négatifs :
- Ergonomie de l'ensemble R-Link (opinion très personnelle).
- Qualité du systéme audio (saturation du systéme audio rapide, vibrations).
- Quelques bruits parasites indésirables.
- Diesel un peu bruyant, enfin comme tout diesel non ?
- Finition moyenne, équipement (par exemple 1 seule vitre à impulsion sur ce modèle). Tableau de bord simpliste.
Renault s'est donné du mal mais arrive dans un secteur très concurrentiel. Quand on sait que l'ensemble des points positifs de ce Kadjar sont maîtrisés par les concurrents directs (Nissan, Kia, ...), on peut se demander si ce Renault trouvera son public. Il a d'énormes qualités, mais son ergonomie et sa finition sont un obstacle pour moi à un achat personnel.
