08-23-2016, 11:11 AM
(08-23-2016, 10:27 AM)perdu a Londres a écrit : cela dit dans le fond ils ont raison de se comporter comme ca vu comment l'UE a baisse son froc sur ce coup et vu comme les automobilistes europeens continuent a plebisciter leurs produits ... 1 voiture sur 3 vendue en UK est allemande (et j'exclue les marques sous controle allemand tel que Vauxhall, Skoda, Seat etc ...)
Il n'y a rien d'anormal à çà. Ils ratissent beaucoup plus large en déclinant les modèles et les motorisations. Ils sont les seuls à proposer des hybrides, des électriques, des essences des diesels du flexfuel, des gpl et gnv, boite auto ou manuelle, en différentes carrosseries des berlines, breaks, des coupés, des cabriolets, crossovers, des pickups, des monospaces, ..... et avec un intervalle de puissances large.
Qui plus est, les pays constructeurs d'auto mondial peut se résumer à : DE, JP, USA et KR.
