08-22-2016, 09:42 AM
Je ne connais pas d'indépendants qui se sont lancés dans la réparation/reconditionnement des packs de batteries de traction automobile.
Ca risque de durer car pour l'instant il n'y a pas de marché étant donné le taux d'incidents particulièrement faible (généralement pris en charge au titre de la garantie par le constructeur).
Mitsubishi propose des reconditionnement dans son réseau en ne changeant que les éléments défectueux.
Nissan et Tesla à priori changent les packs complet.
BMW fait une reprogrammation
(officiellement ils n'ont pas de problèmes...
)
Bolloré suit une logique de location (donc le client n'a pas à se poser de question)
Renault... je ne sais pas.
Ca risque de durer car pour l'instant il n'y a pas de marché étant donné le taux d'incidents particulièrement faible (généralement pris en charge au titre de la garantie par le constructeur).
Mitsubishi propose des reconditionnement dans son réseau en ne changeant que les éléments défectueux.
Nissan et Tesla à priori changent les packs complet.
BMW fait une reprogrammation
(officiellement ils n'ont pas de problèmes...
)Bolloré suit une logique de location (donc le client n'a pas à se poser de question)
Renault... je ne sais pas.
