08-08-2016, 04:00 PM
Sur ce point le dernier lien posté par Nounours me semble pertinent.
Tout va se jouer avec le Model 3 dont la nouvelle clientèle sera sensiblement moins tolérante que l'actuelle.
M.Musk est probablement un visionnaire mais aussi un entêté de première, comme le démontre cette histoire de portes à la con sur le Model X.
Le Tesla bashing pour l'instant ne nuit pas à la marque, BMW i vient de l'apprendre à ses dépends suite à sa campagne publicitaire agressive, largement moquée et critiquée sur les réseaux sociaux. Tesla est et reste une société Américaine à la différence de BMW i ou de Nissan. Autant la Leaf est une voiture aboutie et probablement le VE le plus diffusé dans le monde, autant les BMW i3 et i8 font un bide commercial qui ne dit pas son nom, sans aucun modèle à venir ni développement particulier à attendre (ils doivent s'ennuyer chez BMW i...).
Tout va se jouer avec le Model 3 dont la nouvelle clientèle sera sensiblement moins tolérante que l'actuelle.
M.Musk est probablement un visionnaire mais aussi un entêté de première, comme le démontre cette histoire de portes à la con sur le Model X.
Le Tesla bashing pour l'instant ne nuit pas à la marque, BMW i vient de l'apprendre à ses dépends suite à sa campagne publicitaire agressive, largement moquée et critiquée sur les réseaux sociaux. Tesla est et reste une société Américaine à la différence de BMW i ou de Nissan. Autant la Leaf est une voiture aboutie et probablement le VE le plus diffusé dans le monde, autant les BMW i3 et i8 font un bide commercial qui ne dit pas son nom, sans aucun modèle à venir ni développement particulier à attendre (ils doivent s'ennuyer chez BMW i...).
