(07-18-2016, 01:13 PM)Onken a écrit : Si tu optes pour la course de kart. Attention, tu as les 270cc, c'est très poussif (9cv). Les 390cc, c'est également poussif(11cv à 14cv selon version), les RX250, c'est autre chose, c'est le début du kart de compet en loc avec 28cv.
Les RX250 d'endurance ne font pas 28 cv (ou alors c'est très rare). En général on est à 2 ou 3 secondes des temps des 390 cm3, ils sont réglés au plus fort à 22 cv (ils sont réglables de 11 à 28cv).
Au 24h du Mans, quand il y avait encore 2 catégories, l'écart avec les 390 étaient de l'ordre de la seconde.
Carpe Diem
