Investissement long terme dans l'ancienne

[manux]

Quand on observe les transactions depuis 6 mois on se rend compte d'un tassement sur les autos à plus de 500k€ et principalement celles à 7 ou 8 chiffres.



Pour la tranche des 50 à 500k€, les petits prix donc, tout continue globalement comme avant, le tout étant de discriminer entre celles qui ne sont pas encore "à leur cote" et celles qui l'ont atteinte.



Bon, après si une bonne âme me propose de placer mes noisettes sur un produits financier qui rapporte un peu je suis super ouvert.

Je ne partage pas cet avis, regarde l'évolution des prix des Ferrari et des Porsche de grande production par exemple. Il y a un an, c'est bien simple, y'avait une voire deux 550/575 à vendre dans la centrale au-delà des 120 K€, aujourd'hui y'en a presque 50 et ça commence à 89 K€. Même chose pour la 355. On retrouve de nouveau des Mondial sous les 30 et le nombre de 328 à vendre est énorme!

Les 911 affichées à des prix exorbitants ne se vendent pas.



On en reparle dans 6 mois, mais je pense que c'est pas fini. Après, trouver un placement très rentable aujourd'hui, c'est mission quasi impossible

je pense qu'en ce qui concerne porsche, ca s'essouffle car il y en a beaucoup, avec beaucoup de variantes et de subtilités que seuls les fanatiques sont capables de déceler. trouver une vieille porsche et s'assurer qu'elle a toutes les bonnes pièces est vraiment difficile; et l'engouement pour la marque attirent les charlatans.



pour ferrari, j'ai l'impression que certains se sont un peu vite emballés. les anciennes et les très récentes séries spéciales sont partis à la hausse, du coup on s'est dit un peu vite que les modèles de 15/20 ans devraient en profiter. beaucoup sont arrivées sur le marché qui s'est un peu emballé l'année dernière. sauf que ca reste des voitures très chères en entretien (surtout les 355)

après certains modèles ont explosés : une 575 en boite manuelle vaut plus de 200K, et moins de 100 il y a 2 ans.

Tu peux diviser par 2