Golf...
#35
(05-15-2016, 10:39 AM)Bozo a écrit :
(05-15-2016, 10:21 AM)Gracus a écrit :
(05-15-2016, 08:31 AM)Cat_Man a écrit :
(05-14-2016, 03:08 PM)Bozo a écrit : Je conçois mais quelle est ton analyse alors sur la mévente de la C4 ?



faudrait que PaL sorte les chiffres de vente, mais je suis pas certain que la C4-2 soit un "bide"



il lui manque clairement du sex-appeal et quelques équipements hight-tech



Jap

Ne pas oublier que la C4 est basée sur l'ancienne plateforme 308, qui date d'il y a 10 ans, alors que l'ensemble des concurrentes a basculé sur de nouvelles plateformes (Renault, VAG, Opel...). Ca bloque l'arrivee de nouveaux equipements, la voiture etant en fin de vie.

Citroen, c'est un peu comme la SNCF, tout le pognon est parti dans le TGV (la marque DS), et il reste plus que les fonds de tiroir pour le reste ...

C'etait l'instant café du commerce.

Donc sur les compactes ils risquent d'avoir tout le temps une génération de retard ? C'est pour quand la C4 III ?



Je sais pas, Citroen est une marque qui me resiste Ph34r
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