Non mais on ne juge pas ici. On est tolérant. Sauf Spoon. 
La Parisienne blanche est chère mais ça se comprend vu l'état de préservation.
Pour la bleue, comme indiqué sur l'autre topic, je me renseigne. Attention aux 10 aines et 10 aines de petites choses qu'il faudra réparer régulièrement sur une A310. A moins d'en acheter une quasi neuve. Mon collègue, passionné du modèle est un grand bricoleur dans l’âme et malgré ça doit trouver souvent des adresses pour quelques interventions spécifiques.
La Parisienne blanche est chère mais ça se comprend vu l'état de préservation.
Pour la bleue, comme indiqué sur l'autre topic, je me renseigne. Attention aux 10 aines et 10 aines de petites choses qu'il faudra réparer régulièrement sur une A310. A moins d'en acheter une quasi neuve. Mon collègue, passionné du modèle est un grand bricoleur dans l’âme et malgré ça doit trouver souvent des adresses pour quelques interventions spécifiques.
