(02-24-2016, 04:24 PM)TTfab a écrit : ca dépend des voiture aussi, sur une 500 abarth il y a 10/15ch d'ecart et 25Nm ...
Moi je vois ca comme un potar modifier donc 0cv et 0nm de plus. Simplement la position équivalente de pedale tu as une valeur de résistance differente donc une commande d accel plus ou moins agressive.
Bref c est juste un potar non linéaire. Cool sur une caisse de merde qui fait xxCV. Sur une caisse de plus de 300cv ca risque de la rendre moins confortable au quotidien car ca donnera l impression que le conducteur conduit comme un bourrin.