08-30-2002, 08:29 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->bin, j'ai rien contre la GPZ, quand j'etais mome pour moi moto=Kawa
D'ailleurs le ZR7 est dans mes choix...
Mais la GPZ, j'en vois pas des masses. Apparement, ca se revend bien (dixit ec).
En fait, la je veux surtout une moto, pas au point de peu importe, mais presque
Donc une GPZ, pourquoi pas ?
Reste a en trouver une pas trop chere, pour pouvoir la revendre pas trop mal, et en bon etat. (je fais 50 bornes pour aller au boulot, j'aime pas tomber en rade
)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
On voit moins de GPZ que de CB500, ça c'est clair, mais si tu en cherche t'en trouvera une assez facilement, et ça se revend aussi bien qu'un CB (moi je veux pas la vendre et j'ai déja plusieur personne qui la veulent). Question fiabilité, c'est une moto qui aime rouler, moi je fais 30 000 km par an avec, et elle adore (et moi aussi!!!!). entretien proche de 0 et en plus ça use presque pas des pneus qui valent pas cher.
Au fait aujourd'hui encore MOTO=KAWA
D'ailleurs le ZR7 est dans mes choix...
Mais la GPZ, j'en vois pas des masses. Apparement, ca se revend bien (dixit ec).
En fait, la je veux surtout une moto, pas au point de peu importe, mais presque
Donc une GPZ, pourquoi pas ?
Reste a en trouver une pas trop chere, pour pouvoir la revendre pas trop mal, et en bon etat. (je fais 50 bornes pour aller au boulot, j'aime pas tomber en rade
On voit moins de GPZ que de CB500, ça c'est clair, mais si tu en cherche t'en trouvera une assez facilement, et ça se revend aussi bien qu'un CB (moi je veux pas la vendre et j'ai déja plusieur personne qui la veulent). Question fiabilité, c'est une moto qui aime rouler, moi je fais 30 000 km par an avec, et elle adore (et moi aussi!!!!). entretien proche de 0 et en plus ça use presque pas des pneus qui valent pas cher.
Au fait aujourd'hui encore MOTO=KAWA
Quand je peux pas prendre la moto... je prend la fazer
