Pression cylindre, chauffe, stress et vieillissement des composants etc...on a rien sans rien.
Tu veux diminuer les rejets c'est assez simple en fait mais par contre ça risque de ne plus sortir tout à fait les puissances annoncées.
Tu veux diminuer les rejets c'est assez simple en fait mais par contre ça risque de ne plus sortir tout à fait les puissances annoncées.
