09-23-2015, 11:22 AM
(09-23-2015, 09:46 AM)darkvador a écrit : C est le souci, quand en quelques années le groupe OuéOué devient le premier constructeur mondial, reussit l implantation en Chine, developpe son portefeille de marques, bref que tout reussit, l attention se relache et les premiers signes de problemes sont sous estimés par le management. GM, Toyota y sont passés aussi, Boeing, IBM, GE, bref tous les grands groupes
Je pense que c'est exactement cela, cette histoire est un pécher d'orgueil, pour être le 1er il fallait gagner ces parts de marché aux US coute que coute.
On gratte ça se voit pas, tout le monde le fait... jusqu'au jour où l'histoire sort et tout s'écroule. Excès de confiance, mauvaise appréciation du risque à se faire gauler.
J'y vois une analogie avec le dopage et le sport. On verra si le grand déballage à lieu mais je parie fort que derrière VW, un, deux autres peuvent sortir mais qu'il n'y aura pas de vrai déballage en toute transparence du système, exactement comme avec le dopage.
Mais peut-être me trompe-je ?
