09-17-2015, 09:09 PM
bon, ceux qui suivent mes posts savent que je suis pas un fan d'Audi ... du tout 
mais la force est de constater que confronte en vrai a la quinzaine d'A4 présentes a Francfort faut avouer que c'est une auto a priori remarquable par:
1/ ses vrais efforts de lightweighting : moins 120 kgs c'est impressionnant
2/ la style et la qualité intérieur, les fans d'Audi ne seront pas decus ni surpris mais faut être honnête : y'a pas une faute de gout, une faute de choix de matériaux ou d'assemblage. Compare a la Jag XE et surtout la pauvre Giulia y'a - franchement - un monde entre les 3. La série 3 restylee a du soucis a se faire sur ce point également ...
Par contre, en vrai, la ligne extereieur est quand meme fadasse: le profil particulièrement n'évoque aucune once de sportivité ou de dynamisme , ce qui - dans ce segment - est dommage
mais la force est de constater que confronte en vrai a la quinzaine d'A4 présentes a Francfort faut avouer que c'est une auto a priori remarquable par:1/ ses vrais efforts de lightweighting : moins 120 kgs c'est impressionnant
2/ la style et la qualité intérieur, les fans d'Audi ne seront pas decus ni surpris mais faut être honnête : y'a pas une faute de gout, une faute de choix de matériaux ou d'assemblage. Compare a la Jag XE et surtout la pauvre Giulia y'a - franchement - un monde entre les 3. La série 3 restylee a du soucis a se faire sur ce point également ...
Par contre, en vrai, la ligne extereieur est quand meme fadasse: le profil particulièrement n'évoque aucune once de sportivité ou de dynamisme , ce qui - dans ce segment - est dommage
