09-17-2015, 09:12 AM
(09-17-2015, 12:18 AM)So Flyer a écrit : Le SUV est clairement la bagnole qu'on achète pour dire "pousse toi de là que je m'y mette" ! Quel autre intérêt ? Moins d'habitabilité, plus encombrant, plus lourd, plus pataud et bien moins élégant qu'un beau break...
Pan dans ma gueule !
Même si l'image renvoyée est effectivement assez détestable, j'aime bien ces transporteurs me permettant d'emmener jusqu'à 6 passagers, et/ou pas mal de matériel, sur le bitume, sous la neige ou dans le sable et la terre (ce qui dans mon cas n'est pas rare).
Ayant un peu de mal à transporter mes 4 passagères habituelles avec leurs bagages et talons hauts dans l'Elise ou le coupé, un gros SUV me permet de déplacer en toute décontraction tout ce petit monde dans un élan cartésien désabusé (je pense donc je suis, mais je m'en fout !) comme aime à le dire Gaspard Proust.
Le break j'ai donné (325TDS puis 530d), dans la neige la garde au sol t'impose de surveiller le passage du chasse neige si tu veux grimper en montagne l'hiver.
Après deux X5, le passage au Multivan était sympa surtout pour les enfants, les vacances et le volume de chargement sans concurrence. Mais au volant... je suis quand même très content d'avoir retrouvé après un peu plus de 4 ans de fourgon de bitnik, un gros quat'quat' avec le confort (suspension, isolation, sono, etc...) permettant d'avaler les kilomètres aussi facilement que des tacos salade, d'autant que question espace intérieur dans le (désormais ancien) Q7 par exemple, il y en a à peu près autant que dans un (excellent) Ford Galaxy.
