Venturi : fin de production de véhicule électrique

[Guest]

C'est l'illustration parfaite de comment faire du marketing sur un nom alors que l'esprit des produits proposés n'a rien à voir avec ce qui faisait la spécificité des produits historiques.

ah bon



et donc çà serait quoi pour toi les dignes héritières des Bugatti d'antan ?

Il y avait deux caractéristiques dans le Bugatti d'avant-guerre :



- Le premier était la part importante liée à la compétition au meilleur niveau qui servait à améliorer les performances des voitures "routières".

Aujourd'hui, il n'y a guère que Ferrari qui corresponde à celle philosophie.



- Le deuxième était le soin porté à l'esthétique des composants le plus invisibles de la voiture, boulons.

Aujourd'hui, c'est plutôt chez Pagani qu'il faut chercher cette philosophie poussée à l'extrème (Ex : Tous les boulons montés sur une Pagani sont en Titane avec un design particulier. Le sachet de boulons pour UNE voiture coûte -prix fournisseur- plusieurs dizaines de milliers d'euros).



La Veyron est un engin de tous les superlatifs, c'est une oeuvre d'ingénieur exceptionnelle, mais elle n'a aucune des caractéristiques ci-dessus.