04-14-2015, 04:27 PM
Le soucis c'est surtout que le parc est composé à 62 % de véhicules diesel en France, par incitation de l' État qui continue à encourager ce carburant malgré les soucis de santé publique qu'il engendre et qui sont désormais révélés au grand jour.
Bref, on s'éloigne du sujet, la réalité c'est qu'aujourd'hui, il existe certains VE qui sont des alternatives crédibles dans le cadre de certains usages. Ce qui n'était pas le cas jusqu'il y a deux trois ans. Dans le cas de Tesla, la contribution de l'État joue mais pas tant puisqu'au final, ça représente 15 k€ et que les concurrentes les plus proches de la Tesla sont affichées bien au delà de ce delta. Sans parler du coût de roulage.
Bref, on s'éloigne du sujet, la réalité c'est qu'aujourd'hui, il existe certains VE qui sont des alternatives crédibles dans le cadre de certains usages. Ce qui n'était pas le cas jusqu'il y a deux trois ans. Dans le cas de Tesla, la contribution de l'État joue mais pas tant puisqu'au final, ça représente 15 k€ et que les concurrentes les plus proches de la Tesla sont affichées bien au delà de ce delta. Sans parler du coût de roulage.
