04-10-2015, 08:15 PM
Faudra que je trouve le temps de me connecter depuis mon cabinet si je veux avoir le temps de suivre vos conversations !!!!
Pour moi la Tesla servira 99% du temps pour faire mes A/R à mon cabinet, où je dispose d'une place de parking. Sinon en ville, je me gare toujours dans les parkings souterrains donc les 4m96 (exactement la même longueur que ma XF actuelle) ne posent pas vraiment de soucis. Lorsque je vais faire du bateau, le plus souvent je prends la petite Volvo V40 achetée l'année dernière pour ma femme, car je ne laisse pas la Jaguar trainer 3-4 jours (ou plus) sur le port (même si celui de la Roche-Bernard est bien calme).
Je passe suffisamment de temps dans ma voiture pour ne pas avoir envie de me faire chier dedans ! Je pense que cette Tesla avec ses accélérations fulgurantes va me permettre de m'amuser un peu sans être obligé de payer 8000€ de vol fiscal à l'achat d'un véhicule neuf. N'en déplaise à certains, j'achète des voitures neuves pour le pro et je n'ai pas l'intention de rouler en Peugeot ou même en Volkswagen la semaine ! J'ai utilisé ma XK V8 5.0 pendant presque 2 ans pour faire mes 130 kms quotidiens.... et honnêtement, le bruit du V8 à 150km/h stabilisé ne présente que peu d'intérêt (sauf à consommer 14l/100) ; j'y ai laissé jusqu'à 1000€ par mois en essence.... dont 80% de taxe ; très peu pour moi c'est fini ça !
De plus, ma XK, payée quasiment le même prix que la Tesla a perdu énormément de valeur (les 60000 kms en 2 ans comptent pour beaucoup quand la plupart des occases de ce genre ont moins de 10000 kms). La décôte de la Tesla (avec il est vrai un prix de reprise garantie !) ne pourra pas être pire.
Par contre, il ne serait pas si étonnant que j'achète une F-Type V6S Coupé quand j'aurai une nouvelle maison et un garage pour ranger un jouet pour le WE.... histoire de retrouver le son d'un vrai moteur !!! (sauf si l'accélération m'apparait finalement trop poussive).
Pour moi la Tesla servira 99% du temps pour faire mes A/R à mon cabinet, où je dispose d'une place de parking. Sinon en ville, je me gare toujours dans les parkings souterrains donc les 4m96 (exactement la même longueur que ma XF actuelle) ne posent pas vraiment de soucis. Lorsque je vais faire du bateau, le plus souvent je prends la petite Volvo V40 achetée l'année dernière pour ma femme, car je ne laisse pas la Jaguar trainer 3-4 jours (ou plus) sur le port (même si celui de la Roche-Bernard est bien calme).
Je passe suffisamment de temps dans ma voiture pour ne pas avoir envie de me faire chier dedans ! Je pense que cette Tesla avec ses accélérations fulgurantes va me permettre de m'amuser un peu sans être obligé de payer 8000€ de vol fiscal à l'achat d'un véhicule neuf. N'en déplaise à certains, j'achète des voitures neuves pour le pro et je n'ai pas l'intention de rouler en Peugeot ou même en Volkswagen la semaine ! J'ai utilisé ma XK V8 5.0 pendant presque 2 ans pour faire mes 130 kms quotidiens.... et honnêtement, le bruit du V8 à 150km/h stabilisé ne présente que peu d'intérêt (sauf à consommer 14l/100) ; j'y ai laissé jusqu'à 1000€ par mois en essence.... dont 80% de taxe ; très peu pour moi c'est fini ça !
De plus, ma XK, payée quasiment le même prix que la Tesla a perdu énormément de valeur (les 60000 kms en 2 ans comptent pour beaucoup quand la plupart des occases de ce genre ont moins de 10000 kms). La décôte de la Tesla (avec il est vrai un prix de reprise garantie !) ne pourra pas être pire.
Par contre, il ne serait pas si étonnant que j'achète une F-Type V6S Coupé quand j'aurai une nouvelle maison et un garage pour ranger un jouet pour le WE.... histoire de retrouver le son d'un vrai moteur !!! (sauf si l'accélération m'apparait finalement trop poussive).
