03-15-2015, 09:40 PM
Epilogue.
La recherche d'une remplaçante à notre Multivan aura duré un petit moment...
Evidemment sur des véhicules de cette taille, les moteurs turbo-diesel offrent le meilleur rapport performance/consommation, mais je voulais une essence à tout prix (et de moins de 1m79 de haut).
Question place à bord, le Ford Galaxy et l'Audi Q7 sont loin devant leurs concurrentes. FAR oblige, une opportunité nous a guidé à retenir il y a 3 semaines, une Q7 de 2008 avec 40 000 km, motorisée par le 3.6 essence et dans une configuration peu courante.
Elle arrivera tout début Avril, et j'en ai déjà marre de l'attendre !
![[Image: Q7Steph-int1.jpg]](http://mrclean.free.fr/Xdrive/Q7Steph-int1.jpg)
C'est ma première Audi, j'ai toujours préféré les BMW mais l'espace à bord, la stabilité offerte par les suspensions pneumatiques et la neutralité d'une direction vraiment pas mal calibrée m'ont séduit.
La recherche d'une remplaçante à notre Multivan aura duré un petit moment...
Evidemment sur des véhicules de cette taille, les moteurs turbo-diesel offrent le meilleur rapport performance/consommation, mais je voulais une essence à tout prix (et de moins de 1m79 de haut).
Question place à bord, le Ford Galaxy et l'Audi Q7 sont loin devant leurs concurrentes. FAR oblige, une opportunité nous a guidé à retenir il y a 3 semaines, une Q7 de 2008 avec 40 000 km, motorisée par le 3.6 essence et dans une configuration peu courante.
Elle arrivera tout début Avril, et j'en ai déjà marre de l'attendre !
C'est ma première Audi, j'ai toujours préféré les BMW mais l'espace à bord, la stabilité offerte par les suspensions pneumatiques et la neutralité d'une direction vraiment pas mal calibrée m'ont séduit.
