Au-dessus de 12.6, on estime qu'elle est pas mal chargée (et normalement en bonne santé). A bloc, elle doit dépasser 13 V
En fin de charge (chargeur encore branché), elle doit être à 14,5 V ou 14,7 V suivant la technologie.
Moteur tournant à régime stabilisé (charge de l'alternateur), entre 13,8 V et 14,xx V.
En fin de charge (chargeur encore branché), elle doit être à 14,5 V ou 14,7 V suivant la technologie.
Moteur tournant à régime stabilisé (charge de l'alternateur), entre 13,8 V et 14,xx V.