Quelques nouvelles :
J'ai donc remplace mon thermostat. C'etait facile, cher, mais facile a faire. Bon, j'ai repare mes conneries.
Suite au remplacement j'ai a nouveau roule, mais pas longtemps.
Immediatement apres j'ai le voyant des airmatic qui s'est allume. Panne qui va et qui vient car elle ne se manifeste que de temps en temps. Comme je devais partir en vacances, je l'ai deposee chez Mercedes qui a regle le probleme en 1 journee en remplacant la pompe. Au passage, respect a mon concess Mercedes qui est de loin le meilleur que j'ai eu depuis longtemps pour ce qui est du service. Pas le moins cher, mais bon, on peut pas tout avoir
La dessus, j'ai le voyant de liquide de refroidissement qui s'est allume. Comme j'avais perdu facilement 2 Litres en remplacant le thermostat, j'ai complete ... mais depuis j'ai le voyant qui reste allume des que je mets le contact alors que le niveau ne bouge pas d'un poil !
J'ai quand meme pris la route de la Plagne. Trajet tranquille, cette voiture est juste magique a conduire. Montee tranquille en station derriere des lambins qui ont rien dans le sac (
), la t° moteur se cale a 112°. Le lendemain je redescends chercher ma belle soeur a la gare et le retour se fait a un rythme bien plus soutenu avec personne devant .... ou preque. Deux retardataires restemt derriere en une pichenette sur l'accelerateur puis les virages s'enquillent les uns apres les autres dans une sonorite demoniaque.
Durant tooute la montee la t° ne depasse pas les 102°.
Apres cette montee epique je gare la voiture, il doit faire 2° dehors. Ce matin, il fait -10° et grosse frayeur ...
![[Image: 292699E63givree01.jpg]](http://img15.hostingpics.net/pics/292699E63givree01.jpg)
![[Image: 966081E63givree04.jpg]](http://img15.hostingpics.net/pics/966081E63givree04.jpg)
![[Image: 931761E63givree03.jpg]](http://img15.hostingpics.net/pics/931761E63givree03.jpg)
![[Image: 199108E63givree02.jpg]](http://img15.hostingpics.net/pics/199108E63givree02.jpg)
Heureusement, un petit coup de clef et la voiture remonte en place
J'ai donc remplace mon thermostat. C'etait facile, cher, mais facile a faire. Bon, j'ai repare mes conneries.
Suite au remplacement j'ai a nouveau roule, mais pas longtemps.

Immediatement apres j'ai le voyant des airmatic qui s'est allume. Panne qui va et qui vient car elle ne se manifeste que de temps en temps. Comme je devais partir en vacances, je l'ai deposee chez Mercedes qui a regle le probleme en 1 journee en remplacant la pompe. Au passage, respect a mon concess Mercedes qui est de loin le meilleur que j'ai eu depuis longtemps pour ce qui est du service. Pas le moins cher, mais bon, on peut pas tout avoir

La dessus, j'ai le voyant de liquide de refroidissement qui s'est allume. Comme j'avais perdu facilement 2 Litres en remplacant le thermostat, j'ai complete ... mais depuis j'ai le voyant qui reste allume des que je mets le contact alors que le niveau ne bouge pas d'un poil !
J'ai quand meme pris la route de la Plagne. Trajet tranquille, cette voiture est juste magique a conduire. Montee tranquille en station derriere des lambins qui ont rien dans le sac (
), la t° moteur se cale a 112°. Le lendemain je redescends chercher ma belle soeur a la gare et le retour se fait a un rythme bien plus soutenu avec personne devant .... ou preque. Deux retardataires restemt derriere en une pichenette sur l'accelerateur puis les virages s'enquillent les uns apres les autres dans une sonorite demoniaque.
Durant tooute la montee la t° ne depasse pas les 102°.Apres cette montee epique je gare la voiture, il doit faire 2° dehors. Ce matin, il fait -10° et grosse frayeur ...
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Heureusement, un petit coup de clef et la voiture remonte en place
