Quizz : L'histoire, un perpétuel renouveau ??
#23
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->L´Audi 100 TDI 115 de 5cyl. sortit bien en 1989.

Mais je crois qu´un Land Cruiser turbo diesel a injection directe sortit en 1987.... non ? [Image: voyons.gif]

Apres, chez Audi, en 1993, vint l´audi 80 TDI de 90ch puis sur golf3...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[Image: non.gif] [Image: non.gif] c'est la Croma...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

[Image: jap.gif] [Image: jap.gif] [Image: jap.gif]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

J´ai jamais dis que la Croma n´avait pas ete la premiere !
Seulement, audi a sorti son premier tdi (2,5 115) en 1989.
Donc apres Fiat sur la Croma. [Image: jap.gif]

Mais seulement, faites une recherche sur le moteur HJ61 du Land Cruiser de 1987
Vous verrez qu´il s´agit bien d´injection directe.

C´est juste que la Croma a ete la premiere voiture de GRANDE serie a recevoir la technologie.
Le Land Cruiser etait bien une voiture de tourisme, mais peu vendue, et destinée a un public restrient a l´epoque. Qui est maintenant a la mode.
Mais cette technologie existe dans le monde utilitaire depuis plus longtemps encore...

Alors, en resumé, Fiat a tenté de democratiser l´injection directe avec la Croma, mais c´est reellement VW avec Audi qui l´a generalisé avec ses TDI
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