12-14-2014, 02:20 PM
Donc si je te suis bien dark, le problème d'Audi et d'Aston serait d'avoir un dessin unique qu'ils se contentent de décliner.
1. J'ai du mal à voir un dessin unique entre l'A1, le TT et le Q7. Encore moins si je remonte les générations.
2. Que dire de la gamme Range Rover : Classic, Sport, Discovery, Evoque ? Voilà un -bel- exemple de dessin unique décliné à différentes tailles/gammes.
Désolé d'insister mais je ne trouve pas ça très cohérant.
Concernant Aston, la DB7 a été présentée en 1994, la DB9 en 2004. Entre temps il y a eu une certaine Vanquish et l'AM V8 (2005), la Rapide puis la One-77 (2009) et enfin, la plus folle d'entre toutes la... Cygnet (2011)
Plus sérieusement, 10 ans pour une marque comme Aston, ce n'est pas tant que ça. Attends donc la présentation de leur futur modèle, ce que n'est pas la DB 10, avant d'avoir un avis aussi tranché qui semble avant tout reposer sur un ressenti subjectif
Sinon, perso j'aimais beaucoup le XC-90 et encore plus le XC-70 (les SUV compacts sont mieux équilibrés à mon goût). Par contre, j'ai le sentiment qu'ils se sont trompés sur la dernière génération qui d'après moi ne capitalise pas assez sur son prédécesseur justement. Comme quoi.
1. J'ai du mal à voir un dessin unique entre l'A1, le TT et le Q7. Encore moins si je remonte les générations.
2. Que dire de la gamme Range Rover : Classic, Sport, Discovery, Evoque ? Voilà un -bel- exemple de dessin unique décliné à différentes tailles/gammes.
Désolé d'insister mais je ne trouve pas ça très cohérant.
Concernant Aston, la DB7 a été présentée en 1994, la DB9 en 2004. Entre temps il y a eu une certaine Vanquish et l'AM V8 (2005), la Rapide puis la One-77 (2009) et enfin, la plus folle d'entre toutes la... Cygnet (2011)

Plus sérieusement, 10 ans pour une marque comme Aston, ce n'est pas tant que ça. Attends donc la présentation de leur futur modèle, ce que n'est pas la DB 10, avant d'avoir un avis aussi tranché qui semble avant tout reposer sur un ressenti subjectif

Sinon, perso j'aimais beaucoup le XC-90 et encore plus le XC-70 (les SUV compacts sont mieux équilibrés à mon goût). Par contre, j'ai le sentiment qu'ils se sont trompés sur la dernière génération qui d'après moi ne capitalise pas assez sur son prédécesseur justement. Comme quoi.
