11-25-2014, 08:11 AM
(11-23-2014, 07:42 PM)luke skyracer a écrit : C'est un segment qui se developpe de façon tres sympathique!
Roulant a 98% du temps seul, mais une compacte ou petite genre 208 est tres banal.
La 500x, la mazda cx-3 apportent un beau lot de fraicheur, et maitrisent tres bien le design pour cette categorie!
Vous adherez? Trouvez ca inutile? Sympa?
Pour moi c'est inutile, plus polluant (plus haut = moins bon CX), plus dangereux (Plus haut = centre de gravité plus haut donc moins bonne tenue de route et plus de risque de retournement), à part ça c'est aussi plus bruyant (cx moins bon).... Donc même si la position surélevée apporte un peu de visibilité en plus en ville, même si le look peut effectivement paraître sympa (j'aime bien le captur par exemple).... je ne suis pas client. L'idéal serait de pouvoir avoir une position surélevée en ville et une position basse sur route et autoroute pour cumuler les avantages des SUV et ceux des berlines (étrange qu'aucun constructeur ne l'ai fait, même pas citroën qui proposait déjà 2+1 hauteurs de caisse sur les DS)
demain j'arrête....


![[Image: 2016-fiat-500x-1.jpg]](http://gas2.org/wp-content/uploads/2014/09/2016-fiat-500x-1.jpg)
![[Image: so-sieht-der-neue-mazda-cx-3-aus.jpg]](http://bilder.t-online.de/b/71/84/02/82/id_71840282/610/tid_da/so-sieht-der-neue-mazda-cx-3-aus.jpg)