Notre Fiatou
#10
(11-17-2014, 11:11 AM)Steph117 a écrit : Très chouette auto, la combinaison des coloris est parfaite. Bien



Tu l'as prise à la frontière (St Julien ou Annemasse) ? ou côté Suisse avec le dédouanement et l'immatriculation à faire ?

Pour le combo, oui, la capote beige se marie super bien avec l'auto noir métal Bien

Il faut juste laver régulièrement la toile pour ne pas qu'elle noircisse. Je vais tenter d'y mettre un produit à base de téflon pour imperméabiliser le tout et éviter les traces.

Pour l'intérieur, c'est un cuir-tissus. Le cuir est marron chocolat.

J'aurais préféré une sellerie beige dans un style matelassé anglais, comme nous avions sur les deux dernières mini. D'ailleurs, ces intérieurs existent sur les dernières 500 en option.

[Image: Fiat500Nouvelle01.jpg] [Image: 940x379_500club_new.jpg]

Peut-être que plus tard, si nous sommes amenés à la garder un peu je ferais refaire les sièges dans ce style ou je les changerais si j'en trouve... parce qu'avec un cuir beige à l'intérieur elle serait parfaite ! Love



Pour sa provenance, l'auto a été achetée neuve par l'ancien proprio à la concess d'Annemasse, immatriculée en France.

La transaction à eu lieu à Genève pour des soucis logistiques, l'ancien proprio habitant au bord du lac, côté Français et travaillant à Genève.



(11-17-2014, 11:20 AM)Gracus a écrit : Merci pour le compte rendu.

Le concept avec le toit en toile est très sympa, et Fiat a eu une idée de génie de le ressortir des archives. Cela permet d'avoir un cabrio pas cher a développer et d'être raccord avec l'histoire du modèle. La boite de vitesse Dualogic est l'équivalent de la BMP de chez PSA et comme elle, elle demande une "adaptation". Mais après avoir compris le fonctionnement, cela convient.

La 500c n'est pas un cabriolet pour nous, et nous ne l'avons pas achetée en tant que tel.

Lorsque le toit est fermé c'est bcp moins bruyant que la Mini. Lorsque l'on appuie une fois sur le bouton, le toit s'ouvre jusque derrière, laissant la lunette arrière en place, une sorte de toit ouvrant géant. C'est à mon sens la position la mieux pour cette auto.

La deuxième position, complètement ouverte, occultant la lunette arrière et de ce fait diminuant fortement la visibilité n'apporte rien en terme de sensation pour les passagers avants.

Je n'ai pas encore testé à l'arrière, mais ça créé des remous d'air.

Le filets anti-remous, qui se lève tout seul sur le haut du pare-brise est très bruyant. Peut-être qu'à haute vitesse il est utile mais en ville, comme il ne sert pas, c'est assez gênant... mais j'ai vu pas plus tard que Samedi qu'il y avait un petit loquet permettant de le verrouiller en position fermée. Bien



Citation :Par contre, je preferrai tout de même les photos de la Mini à Lège Cap Ferret, je sais pas pourquoi... Ph34r

Le petit parking de l'Herbe est sympa pour les photos... j'en ferai avec la 500 mais quand il fera beau parce que là... c'est pas la fête.
Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1700, Twingo 2 1.2 16v
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