10-27-2014, 12:38 PM
Bonjour à tous,
La batterie en place avait une tension de 10,4V...
Avec l'aide d'une personne pour maintenir les pinces come il faut, j'ai réussi à démarrer branché sur une batterie de secours 640A. Donc mon souci lors de la première tentative était lié à une mise en places des pinces imparfaite.
Les 2 messages d'erreur (système 4x4 et DSC) ont disparu au bout de 20 secondes. J'ai roulé un peu et mis en charge pendant 8h.
J'ai commandé une batterie Varta Silver E44 77Ah / 780A à 94,50€ que je prévois de monter d'ici le week-end prochain. Suivi très probablement d'un passage chez BM pour passage à la valise/reprogrammation (pas encore appelé pour connaître le tarif
)
A suivre !
La batterie en place avait une tension de 10,4V...
Avec l'aide d'une personne pour maintenir les pinces come il faut, j'ai réussi à démarrer branché sur une batterie de secours 640A. Donc mon souci lors de la première tentative était lié à une mise en places des pinces imparfaite.
Les 2 messages d'erreur (système 4x4 et DSC) ont disparu au bout de 20 secondes. J'ai roulé un peu et mis en charge pendant 8h.
J'ai commandé une batterie Varta Silver E44 77Ah / 780A à 94,50€ que je prévois de monter d'ici le week-end prochain. Suivi très probablement d'un passage chez BM pour passage à la valise/reprogrammation (pas encore appelé pour connaître le tarif
)A suivre !
A pied, en vélo, sinon HDI 150 et... 1.6 GTI 105 / E91 330xi 258 Tesla Model 3 LR AWD Q4 2021 Bleue
