09-10-2014, 07:15 PM
Dans le calcul il faut aussi intégrer le fait que la batterie est donnée, pour la plupart des modèles, pour 100 à 150000 km, et que ça coute dans les 10à15 K€ à remplacer. Du coup, ca fait plus tout à fait la meme addition. Une auto à moteur thermique fait facilement le double aujourd'hui en km et un échange-standard moteur ne coute pas aussi cher qu'un jeu de batteries (sauf si on roule en GTR )
Carpe Diem