09-04-2014, 09:36 AM
(09-04-2014, 09:16 AM)ec a écrit :(09-04-2014, 12:12 AM)macrom1 a écrit :(09-03-2014, 11:43 PM)ec a écrit : oauis d'un autre coté, je viens de lacher 2000 boules chez VW pour l'entretien de la golf (vidange + vidange DGG + bougie prechauffage + distrib + un soufflet de cardan) et VW m'annonce la meme dans 30 000 bornes aves le volant moteur, les 4 amortos et peut etre le turbo...sur une caisse de moins de 100 000 bornes c'est pas mal non ?
Sur une caisse de - de 100 000 Km c'est presque du vol caractérisé!
Oui et crois moi c'est du classique sur ce moteur. ET VW ne fait jamais de prise en charge à moins que ca t'arrive dans les 2 ans. La mienne a peu roulé ( elle est de 2006 et en gros elle a pris les 40 000 derniers kms en 2 ans 1/2 ) et est entretien full VW, mais rien a faire.
Tiens pour rigoler, ils m'ont aussi annoncer la barre stab a faire.
Ah et puis les pneus flingués en 30 000 c'est normal ca mange du pneus
VAG est pour moi la marque noire....et pourtant j'ai eue de l'a3 au q7....et que des emmerdes
bien sur on me rétorquera que c'est en diesel, certes. Mais vu que c'est 90% de leurs ventes, ça fait froid dans le dos
que la force des soupapes soient avec nous...



