Carlos Tavares

[Tib]

J'ai l'impression qu'on tourne autour du pot et qu'on est à peu près d'accord sur le fait que les constructeurs font les modèles qu'achètent les clients.

On pourrait parler de la Vel Satis, de l'iQ, de la C6...











Plus sérieusement, les constructeurs font des modèles dotés de motorisations fonctionnant au carburant le plus avantageux fiscalement pour ses clients. Evidemment que si la fiscalité française était moins favorable au diesel, les ventes de moteurs essence s'en ressentiraient (l'air que nous respirons, aussi). Et les budgets R&D seraient peut-être moins inéquitablement répartis.