01-25-2014, 02:20 PM
(01-25-2014, 11:27 AM)Olive a écrit : par contre l'entretien, les consos, les consommables ... ça doit franchement être important sur ce type de véhicule non ?
C'est du grand délire, après mon 1er X5 j'avais hésité avec un TDV8 très sympa à l'essai avant de reprendre un 2nd X5 pour cause de couts d'entretien délirants (pour ceux qui franchiront le pas, officieusement sur les L322 une certaine proportion ont un alignement moteur/boite/pont défectueux et surtout insoluble conduisant à la rupture régulière d'un des éléments tous les 80 000 km environ...
sans parler de l'électronique farceuse de série).Certaines sont donc sans histoires, alors que d'autres ayant eu les boites ou ponts remplacés, devront les faire à nouveau remplacer à moyen terme.
Par contre question classe, capacités de franchissement, ambiance à bord et moelleux des suspensions, c'est vraiment très bien.
Sans parler du réseau France dont le service est nettement plus apprécié et reconnu chez Land que chez BMW.
