10-05-2013, 11:24 AM
Je crois que c'était l'époque. Le paternel avait une supercinq 1100 qui a fini avec l'embrayage d'origine...à 525 000 km. Cette auto était hyper fiable mis à part des réglages d'avance réguliers à faire et surtout un joint de culasse à faire tous les 200 000 environ. Pas parfait mais comparé aux autos actuelles. Bon il n'y avait rien là dedans...
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)
Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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