10-04-2013, 10:39 AM
(10-04-2013, 10:28 AM)glouby a écrit : trouvé sur Wikipédia:
"En raison d'un manque de moyens pour développer un moteur de fort couple suffisamment compact pour être implanté transversalement, Renault fut contraint de développer deux architectures pour la 21 : l'une à moteur transversal pour les versions 1,7 litre essence et 1,9 litre diesel ("moteurs F"), l'autre à moteur longitudinal pour les 2 litres essence et 2,1 litres diesel (moteurs type J)."
Je viens de lire la meme chose, va falloir que je force sur le poisson...
