09-16-2013, 10:59 PM
(09-16-2013, 10:51 PM)perdu a Londres a écrit : bin, justement, en tant qu'amoureux et pro de l'automobile je maintiens mon propos, c'est vachement plus interessant a tous points de vue d'etre a la tete d'un generaliste mondial que d'un specialiste moribond qui fait 1000 GT par an...
et aussi n'en faite pas non plus un ange de Tavares: il avait declare vouloir prendre la tete de GM pas d'Aston, pas vraiment la meme chose non?
Entre faire de la paperasserie d'électroménager chez un généraliste qui pond des "bagnoles" et la confection automobile chez un spécialiste pour créer une oeuvre, nommée "la voiture", qui file la trique, je pense que je préfère le second choix.
