09-16-2013, 10:51 PM
(Modification du message : 09-16-2013, 10:53 PM par perdu a Londres.)
bin, justement, en tant qu'amoureux et pro de l'automobile je maintiens mon propos, c'est vachement plus interessant a tous points de vue d'etre a la tete d'un generaliste mondial que d'un specialiste moribond qui fait 1000 GT par an...
et aussi n'en faite pas non plus un ange de Tavares: il avait declare vouloir prendre la tete de GM pas d'Aston, pas vraiment la meme chose non?
et aussi n'en faite pas non plus un ange de Tavares: il avait declare vouloir prendre la tete de GM pas d'Aston, pas vraiment la meme chose non?
