08-23-2013, 11:57 AM
Dans le lot, j'aurai une certaine préférence pour la Dauphine que j'ai toujours aimé. Mon mécano vient de retaper une Gordini, c'est un bijou.
La R16 j'ai aussi connu avec le levier de vitesses au volant (génial à l'époque !) mais je n'accroche pas trop, j'avoue que j'aurai plus été du côté d'une CX dans cette époque.
La 204 coupé ben j'aime pas comme toi.
Pour la mercedes pourquoi pas une 2.3 - 16 de 1984, on est dans le plaque en étant un peu FAR
![[Image: 190e2l316-ouverture.jpg]](http://www.automobile-sportive.com/guide/mercedes/190e2l316/190e2l316-ouverture.jpg)
Ou une 500 Sec, on est là aussi dans les bonnes années.
La R16 j'ai aussi connu avec le levier de vitesses au volant (génial à l'époque !) mais je n'accroche pas trop, j'avoue que j'aurai plus été du côté d'une CX dans cette époque.
La 204 coupé ben j'aime pas comme toi.
Pour la mercedes pourquoi pas une 2.3 - 16 de 1984, on est dans le plaque en étant un peu FAR

![[Image: 190e2l316-ouverture.jpg]](http://www.automobile-sportive.com/guide/mercedes/190e2l316/190e2l316-ouverture.jpg)
Ou une 500 Sec, on est là aussi dans les bonnes années.
![[Image: Sign-Autoroule-2025.jpg]](https://i.ibb.co/xKY11GQ3/Sign-Autoroule-2025.jpg)
Chaque homme cache en lui un enfant qui veut jouer - Frédéric Nietzsche
