08-21-2002, 03:27 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Apparamment la future Passat va passer a des moteurs transversaux ...
Il rentrera toujours le W8 ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C très compact un W8 Bart... c'est meme le but de la manoeuvre! donc c bien possible.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Oui, mais ca reste quand meme un peu gros non ?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Pas tant que çà... pas plus gros qu'un V6 à 60° en tt cas... comme celui qui est monté actuellement sur la passat. (enfin il me semble à vérifier) .<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Disons qu'un V6 a 90° parceque les 3 rangés de cyl sont quand meme encombrantes.., en tout ca ca doit passer..
J'ai aussi lu dans un mag eco suisse que les moteurs VR seraient abandonnes par vw car trop chere fabriquer
Il rentrera toujours le W8 ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C très compact un W8 Bart... c'est meme le but de la manoeuvre! donc c bien possible.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Oui, mais ca reste quand meme un peu gros non ?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Pas tant que çà... pas plus gros qu'un V6 à 60° en tt cas... comme celui qui est monté actuellement sur la passat. (enfin il me semble à vérifier) .<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Disons qu'un V6 a 90° parceque les 3 rangés de cyl sont quand meme encombrantes.., en tout ca ca doit passer..
J'ai aussi lu dans un mag eco suisse que les moteurs VR seraient abandonnes par vw car trop chere fabriquer
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
