04-25-2013, 12:24 PM
(04-25-2013, 11:31 AM)zorgbaf a écrit : Je pense que ce était pas le même étagement de boite sur la GTI16.
A priori, c'était exactement la même boite pour la BX 16S et la 309 GTI16 avec une seconde allongée par rapport aux autres boites PSA et un pont "court" (14/62).
La Mi16 avait, elle, une transmission qui tirait plus long.
Je n'ai pas dit que "ça ne tirait pas", mais que c'était creux au milieu de la courbe (vers 3.000 t/min).