208 GTI
#95
'Lut,



(04-21-2013, 08:10 AM)papymobile a écrit : Il ne faut pas me faire dire ce que je n'ai pas dit.

J'ai bien précisé que pour une voiture de tous les jours, il y avait plus triste dans cette gamme de prix.

Tout à fait d'accord.

C'est juste qu'invoquer la grand mère athlétique et délurée pour vendre une bimbo vulgaire (pléonasme, je sais) dotée d'un moulin au comportement de mazout sous amphétamines, ça me chagrine (j'en pense autant des variantes Cooper de la bouse allemande, qui n'ont strictement rien à voir avec leurs illustres ancêtres).



(04-21-2013, 08:10 AM)papymobile a écrit : Le confort, ça a parfois un peu de bon, surtout si on souhaite faire régulièrement des escapades à plusieurs centaines de kilomètres de chez soi.

Je n'ai pas hésité (pour cause de grève des contrôleurs aériens) à faire avec la DS3 2.000Km d'une seule traite sans autre arrêt que les pleins.

Je ne l'aurais jamais envisagé avec l'Elise S1.

Je me limite à 5/600 bornes d'une traite avec la baignoire, mais bon, avec le traîne couillon familial c'est maintenant peu ou prou la même chose, une traversée de la france, c'est deux étapes et hôtel à mi parcours.



(04-21-2013, 08:10 AM)papymobile a écrit : Et une courbe de couple plate, c'est ce que j'ai sur la Vette (38mKg à partir de 1400t/min).

Je n'ai peut-être à tes yeux aucun goût en automobile, mais j'aime bien. [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/honte.gif' class='bbc_emoticon' alt=':honte:' />

Faut pas, une C6, c'est un sacré monument Smile



Éric aka Alf
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