04-15-2013, 09:20 AM
(04-14-2013, 10:21 PM)pinpin a écrit :(04-14-2013, 08:54 PM)rover421 a écrit : elles sont pas toutes les deux proches des 25 000 € ?
Exact, mais la 208 GTI s'approche d'une marque prémium en finition intérieure et la clio IV RS d'une Dacia (il suffit de voir les sièges de série vs 208 GTI et les palettes fixes au volant qui ressemblent à du "mécano" en moins qualitafif ).
La qualité intérieure perçue sur CLIO IV RS est selon moi en forte régression vs CLIO III RS.
Peugeot 208 marque premium.. faut pas exagérer non plus
Par contre là ou je te rejoins et c'est une des premières choses qui m'a choqué sur la nouvelle clio, c'est effectivement la qualité des matériaux utilisés.. A la limite du inadmissible en 2013
Apres question conduite.. j'ai juste essayé une 208 et une clio en diesel 90 canasson.. Clair que la Clio est tout même au dessus du lot sur bien des points.. Ce qui me déçoit encore plus sur le choix de matériaux bas de gamme...
