nouvelle sandero

[Marco 7]

Euh, EuroNCAP est une société privée sans autre influence que de publier et communiquer sur les tests réalisés. Il ne s'agit pas d'une norme mais d'un label. Donc une voiture avec 0 étoile EuroNCAP comme tout plein pourra être mise sur le marché !



Ce n'est d'ailleurs pas toute la production automobile qui passe par leurs tests. Ils ne sont que l'une des sociétés du domaine : http://fr.wikipedia.org/wiki/EuroNCAP.



Concernant les capacités d'une 107 au crash, il faut bien intégrer que la masse à absorber joue un rôle extrêmement important dans l'énergie à dissiper. Donc les petites voitures légères ne sont pas si mal placées et surtout évitent de se retrouver avec des engins de 2 tonnes sur la route pour trimballer 60 à 80 kilos 99.9% du temps.



Sinon, j'ai pu me renseigner sur le prix de la main d'oeuvre sur une voiture : 7 à 8% pour le constructeur, 15% en incluant les sous-traitants. Premier reflexe dans une concession : vous obtenez 10% ! Cherchez l'erreur ... il doit y avoir un peu de marge donc



Bref, Fred, tu prends une Dacia et je pense avoir le droit de te vanner à perpétuité. Le simple fait que tu y penses et tu as déjà perdu de ta superbe avec ta C5