03-28-2013, 10:43 PM
La différence, c'est qu'Audi fait des autos à diffusion de masse quand Range est sur un marché de niche. Cela explique peut-être une partie du paradoxe paradoxal.
Sinon, Range aurait pu céder à l'aérodynamisme plutôt que maintenir un cubisme certainement coûteux en grammes de CO2. Ils ont allégé le poids sans alléger la ligne, c'est ça qui me plaît.
Décidément, le Range comme le Range Sport sont de sacrés beaux objets roulants.
Sinon, Range aurait pu céder à l'aérodynamisme plutôt que maintenir un cubisme certainement coûteux en grammes de CO2. Ils ont allégé le poids sans alléger la ligne, c'est ça qui me plaît.
Décidément, le Range comme le Range Sport sont de sacrés beaux objets roulants.
