03-16-2013, 10:27 AM
J'étais à Monaco à la présentation de Zoe jeudi soir. Et encore une fois je ne comprends pas la politique commerciale de Renault :
1) Obligation de louer la batterie; Ca j'en ai déjà parlé, acheter une voiture électrique pour payer une location de batterie au prix du carburant que l'on consommerait mensuellement est délirant. Payer quand on ne s'en sert pas est aussi délirant...
2) Et je ne l'avais pas vu avant : Zoe ne peut pas se recharger sur une prise domestique normale ! C'est le seul VE à faire ça. Tous les constructeurs proposent une rallonge pour prise type F (celle de votre maison) même s'ils ont un câble et une prise propriétaire. Et bien Zoe non... Soit vous achetez la Wall Box de Renault et vous payez, soit vous allez vous faire voir !
Conclusion : impossible de se recharger ailleurs que chez soi, impossible de recharger chez des amis par exemple, dans les milliers de prises déployés en France, sur les 2000 prises de Monaco...
Le responsable technique qui présentait Zoe a indiqué au micro à la question d'un invité sur le sujet que "tout le monde passerait à ce standard y compris les prises de la Ville de Nice". J'ai donc été le voir à la fin de la présentation pour lui demander quand cela se ferait, réponse "bientôt", et comment il imposerait son standard, réponse : "ils n'auront pas le choix, Zoe va envahir le marché Français de la voiture et si les industriels veulent continuer à vendre leurs produits, ils seront obligés de s'adapter" !!!!
Quelle preuve d'humilité...
Encore une fois, ils ont à la base une excellente voiture mais je vous prédis que ce sera un bide commercial !
Au fait, à la fin, je me suis présenté et lui ai expliqué que je n'allais pas changer mes 400 prises pour ses beaux yeux alors qu'en parallèle il est incapable de répondre à mes courriers pour l'achat de 90 voitures...
1) Obligation de louer la batterie; Ca j'en ai déjà parlé, acheter une voiture électrique pour payer une location de batterie au prix du carburant que l'on consommerait mensuellement est délirant. Payer quand on ne s'en sert pas est aussi délirant...
2) Et je ne l'avais pas vu avant : Zoe ne peut pas se recharger sur une prise domestique normale ! C'est le seul VE à faire ça. Tous les constructeurs proposent une rallonge pour prise type F (celle de votre maison) même s'ils ont un câble et une prise propriétaire. Et bien Zoe non... Soit vous achetez la Wall Box de Renault et vous payez, soit vous allez vous faire voir !
Conclusion : impossible de se recharger ailleurs que chez soi, impossible de recharger chez des amis par exemple, dans les milliers de prises déployés en France, sur les 2000 prises de Monaco...
Le responsable technique qui présentait Zoe a indiqué au micro à la question d'un invité sur le sujet que "tout le monde passerait à ce standard y compris les prises de la Ville de Nice". J'ai donc été le voir à la fin de la présentation pour lui demander quand cela se ferait, réponse "bientôt", et comment il imposerait son standard, réponse : "ils n'auront pas le choix, Zoe va envahir le marché Français de la voiture et si les industriels veulent continuer à vendre leurs produits, ils seront obligés de s'adapter" !!!!
Quelle preuve d'humilité...
Encore une fois, ils ont à la base une excellente voiture mais je vous prédis que ce sera un bide commercial !
Au fait, à la fin, je me suis présenté et lui ai expliqué que je n'allais pas changer mes 400 prises pour ses beaux yeux alors qu'en parallèle il est incapable de répondre à mes courriers pour l'achat de 90 voitures...
![[Image: Sign-Autoroule-2025.jpg]](https://i.ibb.co/xKY11GQ3/Sign-Autoroule-2025.jpg)
Chaque homme cache en lui un enfant qui veut jouer - Frédéric Nietzsche
