08-20-2002, 10:17 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Le but de la manoeuvre serait de concurrencer les Elise, Opel Speedster et autre roadster dans le genre.
Perso, j'y crois qu'a moitié.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Why not ? Pour Porsche ce serait un retour aux sources, et l'opportunite de faire monter (encore) en gamme ses produits actuels en occupant le "bas de gamme" avec un tout nouveau modele a peu de frais, pour VW ce serait la possibilite de remplacer (enfin) les Corrado et Scirocco qui ont laisse comme un vide dans la gamme, surtout que la Golf s'oriente de plus en plus "cosy"...
En meme temps, pour Porsche c'est une petite compromission, et pour le groupe VW c'est une concurrence pour le TT qui risque de faire mal...
Donc comme toi : a moitie !<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
N'oublions pas que Porsche avait pris une grosse claque en voulant trop descendre en gamme (déjà avec l'appui d'Audi) avec les 924 ...
Faut bien maitriser ce genre de descente, bien cibler.
Perso, j'y crois qu'a moitié.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Why not ? Pour Porsche ce serait un retour aux sources, et l'opportunite de faire monter (encore) en gamme ses produits actuels en occupant le "bas de gamme" avec un tout nouveau modele a peu de frais, pour VW ce serait la possibilite de remplacer (enfin) les Corrado et Scirocco qui ont laisse comme un vide dans la gamme, surtout que la Golf s'oriente de plus en plus "cosy"...
En meme temps, pour Porsche c'est une petite compromission, et pour le groupe VW c'est une concurrence pour le TT qui risque de faire mal...
Donc comme toi : a moitie !<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
N'oublions pas que Porsche avait pris une grosse claque en voulant trop descendre en gamme (déjà avec l'appui d'Audi) avec les 924 ...
Faut bien maitriser ce genre de descente, bien cibler.
