(01-16-2013, 07:47 PM)Spoone a écrit : Et a quoi ça se voit un châssis sportif ?
J ai cru comprendre qu il faut qu il soit "rigide". Mais, je ne sais pas ce que ça veut dire, pour un châssis, et a quoi ça se reconnait.
Quand tu prends un virage et que tu as l'impression que l'arrière se met à tourner quand l'avant lui téléphone de le faire par exemple c'est pas rigide...
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>