09-25-2012, 11:48 AM
Chouette projet...
Je dirais qu'à l'époque, les gros soucis venaient du refroidissement et de l'électricité... Personnellement, j'essaierais déjà d'avoir une connaissance raisonnable du circuit de refroidissement. Le ventilo s'enclenche t il automatiquement ? Comment fonctionnent les accessoires ? Sur les autos modernes, beaucoup de servitudes sont gérées de manière transparente. A l'époque, c'était parfois folklorique... Je prendrais aussi quelques pièces d'avance, du genre pneu, courroies etc... Trouver un pneu de traction en route risque d'être fun... Sinon, les points déjà soulevés me paraissent frappés au coin du bon sens, en plus d'être sympa (rencontrer d'autres tractionnistes voire d'autres possesseurs d'anciennes fait partie de ce type de projet à mon sens)...
Je dirais qu'à l'époque, les gros soucis venaient du refroidissement et de l'électricité... Personnellement, j'essaierais déjà d'avoir une connaissance raisonnable du circuit de refroidissement. Le ventilo s'enclenche t il automatiquement ? Comment fonctionnent les accessoires ? Sur les autos modernes, beaucoup de servitudes sont gérées de manière transparente. A l'époque, c'était parfois folklorique... Je prendrais aussi quelques pièces d'avance, du genre pneu, courroies etc... Trouver un pneu de traction en route risque d'être fun... Sinon, les points déjà soulevés me paraissent frappés au coin du bon sens, en plus d'être sympa (rencontrer d'autres tractionnistes voire d'autres possesseurs d'anciennes fait partie de ce type de projet à mon sens)...
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)
Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
