09-19-2012, 07:42 AM
Ben je trouve le bruit bien plus sympa que leurs derniers L4 remplaçant le dernier 3,0l IL6 atmo... Et je parle même pas des diesels. Si ils tournent rond et ne souffrent de pas trop d'inertie, je préfère largement ça à un 4 cylindres insipide, crachant sa puissance à 4000 comme les derniers sortis... En l'hybridant, ce serait encore mieux...mais ils ne le feront que sur les versions hautes évidemment...avec 300 ch...
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)
Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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